Железный мост: обновление по ходу работ
Fortescue Ltd (ASX: FMG) предоставила обновленный график производства для своей железной руды Железный мост в регионе Пилбара (Pilbara) Западной Австралии. Следуя оптимизационной оценке сухого завода в обогатительной установке, компания теперь ожидает отгрузку 10-12 миллионов тонн (Мт) в Финансовый год 2026 (FY26), с целевой проектной мощностью 22 Мт в год (Мт/год) к Финансовому году 2028 (FY28).
Обновленный график производства
- Отгрузки в FY26:10-12 Мт (на 100%) с учетом снижения до 9-10 Мт в связи с погодными нарушениями, вызванными тропическими циклонами Митчелл и Нарелле
- Цель по FY27:Годовая производительность 16-20 Мт во второй половине FY27
- Проектная мощность:22 Мт/год, целевая для достижения в FY28, представляющая пятилетний рост от первого производства концентрата в 2023 году
- Операционные расходы в FY26:Примерно 650 миллионов долларов США (доля Fortescue, исключая транспортировку и роялти)
Оптимизация сухого завода
Обновленный график следует внутренней оценке Fortescue по сухому заводу, с работами, сосредоточенными на циркуляции воздуха и следующих по транспортировке аэробelts. Основные инициативы включали внутреннее перепроектирование устройств циркуляции воздуха и установку обновленных керамических линеров для устранения преждевременного износа. Эти меры повысили обработку руды и производительность на объекте.
Стратегический контекст
Проект Железный мост на 3,9 миллиарда австралийских долларов является совместным предприятием между FMG Magnetite (69%) и Formosa Steel IB (31%). Высококачественный концентрат магнетита дополняет выпуск Fortescue, в основном гематита, из Пилбары, расширяя его портфель продукции. Fortescue также достиг рекордных отгрузок на полный год в 198 Мт в FY25, что демонстрирует сильную операционную эффективность по его более широкому бизнесу железной руды. Проект «Зеленый металл» компании на руднике Христмас-Крик ожидается, что начнет производство первого горячего металла в IV квартале FY26, продвигая его зеленые амбиции в области железа.
